Bežné nebezpečenstvá pri každodennej prevádzke mostových žeriavov zahŕňajú: uvoľnenie háku spôsobujúce pád predmetov a zranenie osôb, pretrhnutie drôteného lana spôsobujúce zranenie, kolízia pohybujúcich sa zavesených bremien s ľuďmi, pád vozíka a zranenie ľudí, nehody pri prevrátení, nehody spojené s pádom, nehody pri navíjaní zdvíhacieho zariadenia a náhodný kontakt s predmetmi pod vysokým-napätím alebo elektrickým prúdom. Pochopenie týchto rizík je kľúčové.
Preťaženie predstavuje počas prevádzky vážne nebezpečenstvo, ktoré urýchľuje poškodenie žeriavu. Preťaženie môže viesť k pretrhnutiu drôteného lana, poškodeniu motora a v závažných prípadoch dokonca k deformácii nosníka, čím sa žeriav stane nepoužiteľným. Preto je nevyhnutné prísne kontrolovať zaťaženie a vyhnúť sa preťaženiu.
Okrem vyššie uvedených nehôd je potrebné zvážiť aj potenciálne riziká práce vo výškach, ako sú pády predmetov a pády z výšky. Úraz elektrickým prúdom a otrava plynom sú tiež nebezpečenstvá, ktoré nemožno ignorovať. Počas prevádzky je nevyhnutné byť neustále ostražitý a prijať komplexné bezpečnostné opatrenia.
Aby sa predišlo úrazu elektrickým prúdom a zabezpečila sa bezpečnosť obsluhy, musia byť všetky živé časti žeriavu spoľahlivo uzemnené. Ak napríklad trolejová dráha nie je privarená k hlavnému nosníku, mala by byť privarená a uzemnená. Nízkonapäťová strana transformátora by mala byť podľa potreby uzemnená. Kývanie bremena v mostových žeriavoch s dvojitým{4}}nosníkom môže byť spôsobené nadmernou rýchlosťou vedúcou k nadmernému zaťaženiu. Toto by sa malo okamžite riešiť, pretože preťaženie môže predstavovať priamu hrozbu pre personál.
Stručne povedané, bezpečnosť je pri prevádzke mostových žeriavov prvoradá. Posilnenie povedomia o bezpečnosti a prijatie účinných opatrení sú kľúčom k ochrane operátorov pred zranením.
